AFBEELDING 2 - HELLINGSMOGELIJKHEDEN
AFBEELDING 2a - PRINCIPE WONEN EN WERKEN OP LOOPAFSTAND
(boven piramidestad en onder piramidedorp)
AFBEELDING 2b - GEVELIMPRESSIE ÉÉN STADSPLEIN
AFBEELDING 2c - GEVELIMPRESSIE ÉÉN DORPSPLEIN
AFBEELDING 2d - DOORSNEDE PIRAMIDESTAD
AFBEELDING 2e - MEGAPOLIS
37 piramidedorpen (1 laag) voor 400.000 inwoners,
37 piramidesteden (10 lagen) voor 4.000.000 inwoners en
bij een gemiddelde van 5 lagen 2.000.000 inwoners
3. VELE MALEN MINDER BOUWGROND
Afhankelijk van de gewenste dichtheid, kan er enorm veel landbouwgrond bespaard worden, waarbij als uitgangspunt geldt, dat momenteel een gemeente met 100.000 inwoners daarvoor gemiddeld 30 km2 nodig heeft. Met piramidesteden (afbeelding 2-boven) kunnen er op 1 km2 100.000 mensen wonen. Voor Amsterdam zou dan 7 km2 al genoeg zijn en voor New York 100 km2. Als we alle 3 miljard stadsbewoners zouden onderbrengen in piramidesteden, dan is een totaaloppervlak van 30.000 km2 minder dan Nederland of een nietig hoekje van de Sahara) voldoende, een besparing van 97% t.o.v. nu. Met piramidedorpen (afbeelding 2-onder) zijn er op 1 km2 10.000 mensen te huisvesten. Als je het huidige oppervlak van New York (1000 km2) zou bebouwen met deze piramidedorpen in één of twee bouwlagen, zoals weergegeven op afbeelding 3a, kunnen er net als nu, 10 miljoen mensen wonen en werken, terwijl ze dan allemaal ook nog eens een voor- en achtertuin kunnen hebben. New York zou met dezelfde dichtheid veranderen in een plattelandsdorp. Als we alle 3 miljard stadsbewoners op onze planeet zouden onderbrengen in piramidedorpen, dan is een totaaloppervlak van 300.000 km2 (Noorwegen) voldoende, een besparing van 66% t.o.v. nu.
AFBEELDING 3 - PIRAMIDEDORP
AFBEELDING 3a - DETAIL PIRAMIDEDORP (dichtheid van New York)
AFBEELDING 3b - PLEIN BIJ GEMIDDELD 1 Á 2 LAGEN
MAQUETTEFOTO 3
4. DE PLEINEN ALS DE BEHAAGLIJKE HUISKAMERS VAN DE STAD
In tegenstelling tot de traditionele steden woont iedereen in zo'n piramidestad zeer ruim rond pleinen zo groot als een voetbalveld (gemiddeld 80 x 80 meter), waarvan de hoger gelegen pleinen een fantastisch uitzicht hebben op de omgeving. De grootte en bebouwing van deze pleinen is vergelijkbaar met de wereldberoemde pleinen van Siena, Brugge, Rome, Warschau (afbeelding 4a), Salamanca (afbeelding 4b), Venetië, Haarlem, Amsterdam enz. enz. De pleinenstructuur wordt ontworpen door een stedenbouwkundige, zodanig dat alle pleinen qua grootte onderling goed van elkaar verschillen , en zodanig met elkaar zijn verbonden dat je gemakkelijk van het ene plein naar het andere kunt lopen, zoals te zien op maquettefoto 4 en 7. De liften, trappenhuizen en leidingschachten bevinden zich op de vier hoeken van elk plein. Alle verticale transport gaat in principe met de lift (of trap). Met de lift ga je naar je woonplein, en vandaar lopend naar je woning. Op de plek, waar je woont, is dan geen verkeerslawaai, geen stank van auto's, geen luchtvervuiling, geen CO2-uitstoot, en verkeersongevallen zijn niet mogelijk. Alle onderste twee bouwlagen van de hoogste pleinwanden zijn bezet met winkels, kantoren, scholen, restaurants of cafés met buitenterrassen, banken, theaters, bioscopen, enz. enz., waardoor er op de pleinen altijd sociale activiteiten zijn. De levendigheid van de pleinen wordt erdoor bepaald. De vormgeving van de pleinwanden is geheel vrij, met dien verstande dat verticaliteit (identiteit) de voorkeur verdient. Voor elk plein wordt een aparte architect benoemd, die verantwoordelijk is voor de vormgeving. De toekomstige bewoners bepalen in overleg met deze, bij voorkeur lokale architect, zowel de vormgeving als de materialen en kleuren. Elke woning, ook die boven elkaar liggen, kan daardoor een ander gezicht krijgen. De bewoners kunnen ook vrij kiezen voor erkers, balkons en loggia's. De woningen kunnen een moderne uitstraling (afbeelding 4) hebben of een postmoderne. In het laatste geval kan de lokale cultuur weer een rol spelen. Het is dan mogelijk een islamitische stad te bouwen, een Hollandse (afbeelding 4c), een Spaanse, een Chinese, etc. etc.
