PIRAMIDESTEDEN LOSSEN ENERGIE-, OVERBEVOLKINGS- EN WERELDVOEDSELPROBLEEM OP

In een piramidestad (zie maquettefoto 1) wonen 100.000 mensen (30.000 woningen van 100 m²) op 1 km² rond pleinen van 80 x 80 meter in gemiddeld 10 lagen. Het gaat dan om kleinschalige bebouwing in een grote stad, incl. alle bedrijven en stadsfuncties, waar naoorlogse steden 30 km² voor nodig hebben. Als gebouwd wordt in 1 laag rond elk plein, kunnen er 10.000 mensen wonen (piramidedorp – afbeelding 3a). Bij gemiddeld 5 lagen (Amsterdams Grachten – afbeelding 4c) rond elk plein wonen er 50.000 mensen. Alles daartussen is ook mogelijk.

KORTE SAMENVATTING VOORDELEN t.o.v. NAOORLOGSE STEDEN:

Lokaal geen autoverkeer (wandelpiramide), interlokaal geen woon-werkverkeer (geen files)
Scholen, werk, restaurants, café's, winkels, theaters, e.d. op ong. 500 meter loopafstand
Kale bedrijfsruimten direct en goedkoop te betrekken, geen aparte bedrijventerreinen
Geen energie uit fossiele brandstoffen, geen olie-afhankelijkheid, geen CO2-uitstoot
Geen m² verlies van landbouwgrond door toepassing van 1 km² intensieve landbouw
Te bouwen in onherbergzame gebieden of op zee (van belang voor oplossing overbevolking
Geen energieprobleem. (van belang voor oplossing overbevolking), geen kerncentrales
Alle voedsel voor alle inwoners wordt geproduceerd binnen de stad (methode Plantlab)
Overbevolking te voorkomen
Geen verder verlies van bestaande natuur
Zeker 4 km² parkachtig groen op ong. 500 meter lopen, ook in megapolissen
Bestaande sloppen- en achterstandswijken makkelijk te renoveren
Bestand tegen aardbevingen, tornado's, overstromingen en de klimaatverandering
Kleinschalige bebouwing in 1 (dorp) tot 10 lagen (stad), bewoners bepalen eigen woning
Ruim wonen, overburen wonen op ong. 80 meter afstand
Traditionele postmoderne architectuur (o.a. Hollands, Chinese en Islamitische steden)
Verkeersveilig, pleinen ontmoetingsplaats voor volwassenen en speelplek voor kinderen
Veilige steden, sociale controle en politietoezicht makkelijk organiseerbaar
Ongeveer halvering bouwkosten t.o.v. traditionele bouwwijze
In korte tijd (ong. 5 jaar) te bouwen door snelle en makkelijk bouwmethode

INHOUDSOPGAVE

MAQUETTEFOTO 1

1. NAAR EEN NIEUWE VORM VAN STEDENBOUW

De naoorlogse groeikernen, vinexlokaties en slaapsteden, zoals bv. Almere, Lelystad, de Bijlmer, de buitenwijken van grote steden als Parijs en de vele megapolissen op de wereld blijken niet alleen heel duur, maar ook nog eens buitengewoon saai, antistedelijk, onherbergzaam en ongeborgen. Daarnaast hebben de fraaie, vooroorlogse steden veel van hun aantrekkelijkheid verloren, omdat ze zijn dichtgeslibd door het woon-werkverkeer, dat volledig bezit heeft genomen van het publieke domein. Over het algemeen is door dit woon- werkverkeer de vrijblijvende ontmoetingsplaats, de veiligheid op straat en het gevoel tot een gemeenschap te behoren vrijwel verdwenen. Piramidesteden (afbeelding 1) als nieuwe vorm van stedenbouw lossen dit op. Ze functioneren als een appartementencomplex. Via twee elkaar kruisende hoofdwegen op het maaiveld onder de piramide met een totaallengte van 2 km, kom je de stad binnen, waar je je auto beneden parkeert in de buurt van de lift, die behoort bij jouw woonplein. Onder deze hoofdweg ligt een metro of spoorlijn, inclusief een station in het hart van de piramide. Voor het bouwrijp maken hoeft de gemeente niets te doen. Zij hebben geen werk aan wegenaanleg, riolering, verlichting, groenvoorzieningen, e.d. Er zijn dus ook geen dure voorbereidingkosten. Het wegenonderhoud is minimaal, omdat deze wegen vorst-, zon- en regenvrij liggen.